Хроника компании
Поставки, испытания, сдачи кораблей и выставки — события МПС с 2005 года.
ООО “МПС” заключили договор на поставку комплекта судовых дизель-генераторов для модернизации серии судов нефтегазовой компании SOCAR, Азербайджан.
Комплект поставки производства ООО “Морские пропульсивные системы”:
3 шт. ДГА-171-В-А2-МПС вспомогательный дизель-генератор мощностью 171кВт, с сертификатом РМРС
2 шт. ДГА-259-В-А2-МПС вспомогательный дизель-генератор мощностью 259кВт, с сертификатом РМРС
3 шт. ДГА-331-В-А2-МПС вспомогательный дизель-генератор мощностью 331кВт, с сертификатом РМРС
ООО “МПС” признано победителем тендера на поставку аварийных дизель-генераторов для атомного ледокола пр.22220 для нужд Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», строитель ОАО “Балтийский завод”.
Комплект поставки производства ООО “Морские пропульсивные системы”:
3 шт. ДГА-200-А-А2-МПС аварийный дизель-генератор мощностью 200кВт, с сертификатом РМРС
ООО «МПС» приняло участие в 12-ой международной выставке и конференции по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2013», которая проходила с 24 по 27 сентября 2013 года в Санкт-Петербурге, в «Ленэкспо». В период выставки на нашем стенде участвовали представители компаний, продукцию которых мы официально представляем.
На стенде были представлены судовой дизель-генератор Deutz TCD2015V8M (Германия), винторулевая колонка Steerprop SP CRP ECO (Финляндия), также компания Saint-Gobain Sully (Франция) представила образцы своих инновационных разработок – пуленепробиваемых стекол.
В качестве музыкального сопровождения выступила вокальная группа Dedoox (Санкт-Петербург).
Между ООО «МПС» и немецким научно-производственным предприятием FEV GmbH в ноябре 2012г. заключено долгосрочное соглашение о проектировании, сборке и испытании судовых и индустриальных двигателей. За основу взяты двигатели Deutz тип TBD620 и TBD616. Планируется, что с 2015г. сборка и испытания указанных двигателей будет в Санкт-Петербурге с долей комплектующих отечественных производителей не менее 60%. В настоящее время эта доля составляет 15%, которые приходятся на систему автоматики и управления.
Проект MPSV07. Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт с усиленным ледовым классом для Министерства транспорта РФ.
В начале июня 2013г. введено в эксплуатацию второе судно проекта MPSV07«Спасатель Кавдейкин». Строитель: Невский судостроительно-судоремонтный завод (г. Шлиссельбург). Головное судно проекта, «Спасатель Карев», сдано в эксплуатацию 25.10.2012г.
Проект 21980 «Грачонок».
Летом 2013г. на «Зеленодольском заводе имени Горького» завершается строительство 5 корпуса катера проекта 21980 («Грачонок»), зав. №985, проектант: КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород). В мае 2013г. завершены пуско-наладочные работы и швартовые испытания, заводские испытания назначены на август 2013г.
7 мая 2013г. на «Зеленодольском заводе имени Горького» заложено строительство 6 и 7 корпусов этого же проекта. Окончание строительства – весна 2014г.
На ОАО «Восточная верфь» (г. Владивосток) заложено строительство 4 корпуса катера проекта «Грачонок» (зав. 8004).
Компания «Морские пропульсивные системы» поставляет на каждый корпус проекта по 2 дизель-генератора 100 кВт каждый собственного производства.
Проект 19920. Большой гидрографический катер.
Началась постройка четвертого большого гидрографического катера (БГК) проекта 19920. Строитель: «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (г. Благовещенск, Амурская область).
Запланированный срок сдачи судна заказчику — ноябрь 2013 года. Катер предназначен для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей Российской Федерации.
По проекту 19920 (проектант КБ «Вымпел», г. Нижний Новгород) уже построены и успешно эксплуатируются два больших катера, головное судно проекта в эксплуатации с 2005 года.
Проект В19910. Гидрографическое судно «Виктор Фалеев».
Завершены швартовые, ходовые и государственные испытания. «Виктор Фалеев» — это второе из серии судов. Головное судно было построено на СЗ «Слип» (г.Рыбинск) и более 7 лет успешно эксплуатируется в составе Балтийского флота, порт приписки г. Ломоносов. Проектант: КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород) Строитель: ОАО «Восточная верфь» (г. Владивосток)
ООО «МПС» прошло добровольную сертификацию на соответствие Системы менеджмента качества (СМК) требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2011 и ГОСТ РВ 015-002-2012.
В июне 2013 года ООО «МПС» прошло сертификацию и по итогам аудита был вручен сертификат ИСО СДС «Специальный Регистр».
Сертификация на соответствие СМК еще раз подтверждает соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2011 и ГОСТ РВ 015-002-2012 в части разработки, производства и ремонта; неизменно высокое качество работ ООО “МПС”, отличный сервис, который предприятие предоставляет своим партнерам.
Более 100 представителей судостроительной отрасли из разных уголков России и
Украины приняли участие в научно-технической конференции, организованной
компанией «Морские пропульсивные системы» 5 марта 2013 года в гостинице Corinthia
Nevsky Palace.
Во время дискуссий обсуждались текущие и будущие проекты в сфере судостроения. На конференции были представлены компании:
— Аnglo Belgian Corporation (Бельгия)
— Steerprop Ltd. (Финляндия)
— Masson Marine (Франция)
— Ingeteam Group (Испания)
— Kongsberg(Норвегия)
Заключительной частью мероприятия стал концерт Белорусского ансамбля «Золотая струна» (г. Минск), вокальной группы Dedoox (г. Санкт-Петербург) и джазового ансамбля под управлением Петра Корнева (г. Санкт-Петербург).