Главные (Г)
Обеспечивают движение судна и питание основных потребителей. Комплектуются системой управления нашей разработки.
Производство и поставка · Санкт-Петербург
Купить судовой дизель-генератор у производителя: главные, вспомогательные и аварийные агрегаты (ДГА) от 16 до 3000 кВт. Изготовление под проект, приёмка РС и РКО, пусконаладка на судне. Санкт-Петербург, поставка по России.
Обеспечивают движение судна и питание основных потребителей. Комплектуются системой управления нашей разработки.
Формируют судовую электростанцию: работают на общую сеть, в том числе параллельно между собой.
Автоматически принимают нагрузку при обесточивании судна — требование классификационных обществ к большинству типов кораблей.
Модельный ряд охватывает 24 агрегата мощностью от 16 до 1520 кВт — вспомогательные и аварийные исполнения. Главные дизель-генераторы и агрегаты большей мощности изготавливаются под конкретный проект: диапазон производства — до 3000 кВт.
| Модель ДГА | Мощность, кВт | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Масса, кг | Цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ДГА-16-ГВ-А1,2,3-МПС | 16 | 1200 | 490 | 905 | 640 | 4 |
| ДГА-22-ГВ-А1,2,3-МПС | 22,1 | 1304 | 550 | 874 | 700 | 4 |
| ДГА-38-ГВ-А1,2,3-МПС | 38,1 | 1624 | 700 | 1055 | 1160 | 4 |
| ДГА-50-ГВ-А1,2,3-МПС | 50,6 | 1624 | 700 | 1100 | 1200 | 4 |
| ДГА-62-ГВ-А1,2,3-МПС | 62 | 2060 | 780 | 931 | 1200 | 6 |
| ДГА-80-ГВ-А1,2,3-МПС | 80 | 1950 | 975 | 1220 | 1200 | 4 |
| ДГА-102-ГВ-А1,2,3-МПС | 102 | 2200 | 925 | 1300 | 1405 | 6 |
| ДГА-123-ГВ-А1,2,3-МПС | 123 | 2300 | 925 | 1300 | 1540 | 6 |
| ДГА-160-ГВ-А1,2,3-МПС | 160 | 2200 | 1320 | 1430 | 2250 | 6 |
| ДГА-250-ГВ-А1,2,3-МПС | 250 | 2400 | 1320 | 1430 | 2550 | 6 |
| ДГА-320-ГВ-А1,2,3-МПС | 320 | 2710 | 1350 | 1515 | 2970 | 8 |
| ДГА-350-ГВ-А1,2,3-МПС | 350 | 3450 | 1340 | 1980 | 4530 | 6 |
| ДГА-375-ГВ-А1,2,3-МПС | 375 | 3450 | 1340 | 1980 | 4530 | 6 |
| ДГА-1000-ГВ-А3-МПС | 1000 | 4520 | 1850 | 2530 | 10100 | 12 |
| ДГА1520-ГВ-А1,2,3-МПС | 1520 | 5164 | 1933 | 2637 | 14000 | 16 |
| ДГА62-А-А1,2,3-МПС | 62 | 2200 | 780 | 1205 | 700 | 6 |
| ДГА70-А-А1,2,3-МПС | 70 | 2005 | 730 | 1060 | 520 | 4 |
| ДГА80-А-А1,2,3-МПС | 80 | 2125 | 900 | 1180 | 560 | 4 |
| ДГА102-А-А1,2,3-МПС | 102 | 2600 | 900 | 1415 | 740 | 6 |
| ДГА115-А-А1,2,3-МПС | 115 | 2580 | 900 | 1505 | 770 | 6 |
| ДГА123-А-А1,2,3-МПС | 123 | 2540 | 900 | 1550 | 770 | 6 |
| ДГА160-А-А1,2,3-МПС | 160 | 2700 | 1400 | 2120 | 949 | 6 |
| ДГА240-А-А1,2,3-МПС | 240 | 2720 | 1520 | 2390 | 1020 | 6 |
| ДГА318-А-А1,2,3-МПС | 318 | 3200 | 1520 | 2855 | 1265 | 8 |
Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Г — главный (по назначению) · В — вспомогательный · А — аварийный · А1, А2, А3 — степень автоматизации
Дизель-генератор для судна нельзя заменить обычной электростанцией: он работает при качке и вибрации, питает потребители, от которых зависит безопасность судна, и допускается к установке только после освидетельствования классификационным обществом.
Поэтому у судовых агрегатов своя маркировка по назначению и степени автоматизации, свой состав документации и отдельный порядок приёмки — с инспектором на стенде и повторно на судне во время испытаний.
Двигатель, генератор и рама с амортизаторами, обкатанные и испытанные под нагрузкой на нашем стенде.
Щит управления и защиты собственной разработки — под нужную степень автоматизации.
Сдача с участием инспектора РС или РКО, комплект документации на агрегат.
Присылаете мощность, назначение агрегата и требования классификационного общества. Если проект ещё в работе — достаточно типа судна и предполагаемой нагрузки.
Предлагаем модель из ряда или исполнение под проект, комплектацию системы управления и стоимость. Цена зависит от мощности, автоматизации и комплектации — считаем по запросу.
Сборка на производстве, монтаж автоматики, обкатка и стендовые испытания под нагрузкой. Сроки согласуем под график постройки судна.
Отгружаем на верфь, выезжаем на шеф-монтаж и пусконаладку, участвуем в швартовных и ходовых испытаниях, передаём оборудование в эксплуатацию.
Офис — в Санкт-Петербурге, производство — в Ленинградской области. Поставляем по всей России: оборудование МПС работает от Балтики до Дальнего Востока. Смотреть проекты →
Стоимость зависит от мощности, назначения агрегата, степени автоматизации и комплектации системы управления. Типовой цены нет: мы считаем предложение под конкретный проект — пришлите требования, ответим с моделью и стоимостью.
Судовые дизель-генераторы изготавливаются под проект: комплектация, степень автоматизации и приёмка привязаны к конкретному судну. Модельный ряд из 24 агрегатов — основа для подбора, срок изготовления согласуется под график постройки.
Да. Оборудование сдаётся с участием инспектора Российского морского регистра судоходства (РС) или Российского классификационного общества (РКО), у компании есть свидетельства и одобрения этих обществ.
Это степень автоматизации агрегата по требованиям классификационного общества. Чем выше степень, тем больше функций работает без участия вахты. Нужную степень определяет проект судна.
Да, поставляем по всей России. Офис находится в Санкт-Петербурге, производство — в Ленинградской области; специалисты выезжают на верфь для шеф-монтажа и пусконаладки.
Да. Гарантийное и послегарантийное обслуживание выполняем своими силами — в том числе для агрегатов, поставленных много лет назад, и для оборудования других изготовителей.
Пришлите мощность, назначение и требования классификационного общества — предложим модель, комплектацию и сроки.